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解析船用牽引力測(cè)力儀和船舶用拉力計(jì)的不同
更新時(shí)間:2016-05-13   點(diǎn)擊次數(shù):2257次

   船用牽引力測(cè)力儀測(cè)力計(jì)和船用牽引力測(cè)力儀不一樣,測(cè)力計(jì)有握力計(jì)等種類(lèi),而彈簧秤則是測(cè)力計(jì)的簡(jiǎn)單的一種.而標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀是用于檢定、比對(duì)、傳遞各種標(biāo)準(zhǔn)力值的計(jì)量器具.

   數(shù)字式測(cè)力儀采用超大顯示屏可的現(xiàn)實(shí)測(cè)量所得到的信息量;當(dāng)前值,值,小值等,同時(shí)還可以用進(jìn)度條的形式標(biāo)示測(cè)試力是否接近了 程。如需有,可利用背光使讀數(shù)變得可加方便、舒適。

   船舶用拉力計(jì)設(shè)有一個(gè)大型的2.25英寸的表盤(pán),為提高分辨率和可讀性,峰值保持按鈕,符合人體工程學(xué)的形狀和。5%滿量程精度改善。

    200噸拉力計(jì)有握力計(jì)等種類(lèi),而彈簧秤則是船用牽引力測(cè)力儀的簡(jiǎn)單的一種。 用測(cè)力計(jì)豎直吊起物體,當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)和物體均靜止時(shí),說(shuō)明物體受平衡力,即重力與拉力是一對(duì)平衡力,大小是相等的.物體對(duì)測(cè)力計(jì)的拉力與測(cè)力計(jì)對(duì)物體的拉力互為作用力與反作用力,大小相等.所以讀數(shù)就是被測(cè)物體的重力.根據(jù)F=k·X (胡克定律),受力與彈簧伸長(zhǎng)量成正比。庫(kù)侖扭秤:懸絲的扭力能夠?yàn)槲锢韺W(xué)家提供一種地測(cè)量很小的力的方法。扭轉(zhuǎn)力矩與懸絲的扭轉(zhuǎn)角成正比,與懸絲直徑的4次方成正比,與懸絲的長(zhǎng)度成反比。庫(kù)侖扭秤的主要部分是一根金屬細(xì)絲,上端固定,下端懸有物體,在外力作用下物體轉(zhuǎn)動(dòng),使金屬絲發(fā)生扭轉(zhuǎn),測(cè)量出扭轉(zhuǎn)角度,就可以根據(jù)扭轉(zhuǎn)定律算出外力。

    磅秤:磅秤的原理是依據(jù)船用牽引力測(cè)力儀力來(lái)測(cè)的,但是在地球上,在認(rèn)為地球是不動(dòng)的參考系(慣性參考系)中,磅秤稱出來(lái)的結(jié)果是“正確”的。因?yàn)檫@時(shí)重力加速度是取了9.8N/kg 的。要是到了月球上,稱出來(lái)的就不是“正確”的了,因?yàn)榘醭影阎亓铀俣冗€看作是9.8N/kg ,而事實(shí)上月球上的重力加速度比這小多了。

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